湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭全國第四

中華之士

                         湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭全國第四
                                     湖北省人民政府網(wǎng)  2024-01-14 21:14


    1月12日從全省高鐵項目建設推進會上獲悉，今年，全省鐵路建設錨定“4321”年度目標，全省高鐵里程將在中部實現(xiàn)進位，達成“市市通高鐵”目標。到2025年，高鐵里程總數(shù)、時速350公里線路將分別位列全國第四、第五，高鐵對全省經(jīng)濟發(fā)展支撐作用更加明顯。
    2023年，湖北高鐵建設取得三項重大進展：全省已建在建高鐵里程突破3000公里，超額完成年初確定的目標任務；全年新啟動3條高鐵，成功爭取5條高鐵納入國家“20+20”開工和儲備開工計劃，沿江高鐵合武段全面開工，宜涪段和呼南高鐵宜常段正式啟動，創(chuàng)我省高鐵推進新紀錄，全省在建高鐵達到8條，在建規(guī)模躍居全國第5位；全年完成鐵路建設投資337億元，繼去年首次突破300億元后，再創(chuàng)歷史新高。
    越織越密的鐵路網(wǎng)絡編織一張城市經(jīng)濟騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機勃勃的民生幸福藍圖。鄭渝高鐵湖北段貫通一年間，沿線的襄陽東、南漳、�？怠⑸褶r(nóng)架、興山、巴東等6座車站累計到發(fā)旅客965萬人次，興山朝天吼漂流迎來八方游客，神農(nóng)架旅游實現(xiàn)了春賞花、夏避暑、秋賞紅葉、冬滑雪。隨著交通運輸體系不斷完善，湖北成為同時具備全國鐵路樞紐、港口樞紐、航空樞紐的少數(shù)省份之一。
    2024年是“十四五”規(guī)劃實施的關鍵之年。省發(fā)展改革委相關負責人介紹，“4321”目標具體指的是：鐵路建設完成年度投資400億元；力爭新啟動武漢樞紐直通線、京九高鐵阜黃段、花湖機場聯(lián)絡線3個項目；推動沿江高鐵宜涪段、呼南高鐵宜常段2個項目全線開工；力爭一批項目納入國家規(guī)劃。
    按照上述計劃，2024年，荊荊高鐵將建成通車，新增里程78公里，全省高鐵里程達到2142公里，實現(xiàn)中部進位。2025年，沿江高鐵武宜段，呼南高鐵襄荊段、西十高鐵、宜昌至鄭萬高鐵連接線將建成通車，新增里程608公里，創(chuàng)我省年度高鐵通車里程新紀錄。上述5條高鐵將為我省新增高鐵里程686公里，全省高鐵里程將達到2750公里，躍居全國第4位；其中，時速350公里線路將達到1844公里，躍居全國第5位。
                             

君子蘭

英羅人民強烈要求通高鐵，否則天理何在�。。�

楚最丁

醉潘一豪

文中說：越織越密的鐵路網(wǎng)絡編織一張城市經(jīng)濟騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機勃勃的民生幸福藍圖

想問一下省里的官員們，這張鐵路網(wǎng)什么時候才能編織到湖北邊遠的羅田縣 英山縣？這幅民生幸福藍圖又什么時候才能繪制到羅英兩縣？

天馬星空

湖北省要不得啊，麻城有幾條鐵路了，羅田英山到現(xiàn)在還手無寸鐵，一條鐵路也沒有，寧可重復建設也不走羅田，天下哪有這樣的道理！只可惜羅田英山朝中無人，悲哀啊�。�！

天馬星空

天馬星空

藍妮

藍妮

藍妮