中文字幕完无码整视频|天天爽夜夜爽视频精品|亚洲最大综合丁香五月天|日韩av无码一区二区亚洲|久久久无码精品亚洲日韩在|91av成人日本不卡三区|波多野结衣人妻一区二区在线|国产一区鲁鲁在线视频免费播放

羅田論壇

標(biāo)題: 定了!湖北這6條高鐵,確保今年開工! [打印本頁]

作者: 正義之神    時間: 2020-7-3 09:31
標(biāo)題: 定了!湖北這6條高鐵,確保今年開工!
本帖最后由 正義之神 于 2020-7-3 09:35 編輯

近日,湖北省召開了鐵路重大項目前期推進(jìn)會,會上透露了一個好消息! 確保全省“4+2”重大鐵路項目2020年開工建設(shè)!
這6條高鐵分別是:十堰至西安高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、呼南高鐵襄陽至荊門段、 荊門至荊州城際鐵路、武漢樞紐直通線、沿江高鐵武漢至合肥段。
荊門至荊州城際鐵路
荊門至荊州城際鐵路北起荊門漳河鎮(zhèn)荊門西站,與規(guī)劃建設(shè)的國家南北快速通道呼南高鐵連接,南至荊州市,連接漢宜鐵路,遠(yuǎn)期經(jīng)規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。荊荊鐵路由北至南設(shè)荊門西站(屬襄常鐵路)、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車站。
西十高鐵
西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。線路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站,接入十堰東站,與漢十高鐵相接,直達(dá)武漢。鐵路等級為高速鐵路,雙線。設(shè)計速度為350公里/小時。西十高鐵正線全長256.7公里,全線設(shè)7個車站。

線路走向

線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣, 商洛市商州區(qū)、山陽縣,鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。

沿江高鐵武漢至宜昌段
沿江高鐵武漢至宜昌段過境天門約40公里,經(jīng)過凈潭、盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此前資料顯示,沿江高鐵武漢至宜昌段線路起于漢口站,經(jīng)漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西,終止宜昌北站,全長約289.44公里。

呼南高鐵襄陽至荊門段

呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道,系國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道,根據(jù)最新國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》可知呼南高鐵路線為:

呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟(jì)源-洛陽-鄭州- 襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧,系國家八縱八橫高鐵干線,而襄陽處于這條鐵路線的中心位置在襄陽東高鐵站,呼南高鐵將與鄭萬高鐵、武西高鐵交匯, 襄陽也因此成為重要的換乘樞紐站。

武漢樞紐直通線

武漢樞紐直通線正線起自漢十高鐵云夢東站,終于武廣高鐵烏龍泉東站。新設(shè)孝感南、漢川東、新漢陽3座車站。相關(guān)配套工程為黃家湖線路所至南湖東站武九客專聯(lián)絡(luò)線和新漢陽至漢宜鐵路聯(lián)絡(luò)線。全線線路總長度約151.5km,其中橋梁116.2km,橋梁比82.15%。

沿江高鐵武漢至合肥段
沿江高鐵武漢至合肥段為沿江高鐵通道中前期工作啟動最晚的一段。根據(jù)相關(guān)信息顯示,初勘走向節(jié)點為既有合武鐵路偏北,漢口-麻城北-湯家匯-金寨東-六安-合肥南,線路全長約340公里。
期待早日開工!


來源:湖北新聞綜合

作者: 正義之神    時間: 2020-7-3 09:36
沿江高鐵走麻城是重復(fù)建設(shè),麻城已經(jīng)有幾條高鐵了,應(yīng)該走團(tuán)風(fēng),羅田,英山,三縣大別山人民表示強(qiáng)烈抗議。!
作者: 元帥    時間: 2020-7-3 09:48

作者: 愛好和平    時間: 2020-7-3 09:48
這是官方消息,不會追責(zé)的。沿江高鐵如果走了麻城那是天下第一大笑話。

作者: 元帥    時間: 2020-7-3 09:48
咋就沒有羅田英山的份呢?
作者: 愛好和平    時間: 2020-7-3 09:49
請將沿江高鐵改個名字,都不沿江了還能叫沿江高鐵嗎?

作者: 愛好和平    時間: 2020-7-3 09:51
完美的避開了中線羅田,避直取彎,麻城牛逼!

作者: 一往情深    時間: 2020-7-3 09:52
麻城有什么江?離長江隔著羅田英山黃梅三個縣呢

作者: 一往情深    時間: 2020-7-3 09:54
麻城不要驕傲,如果以后黃州浠水有到長三角的動車高鐵,羅田英山人大部分會去這里坐火車的,因為去麻城又遠(yuǎn)又有大山,就算修N條,都是浪費國家資源,根本不具有輻射力!

作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09
太讓人不解,太讓人失望
作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09

作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09

作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09

作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09

作者: 藍(lán)妮    時間: 2020-7-3 10:09

作者: 儂悟石    時間: 2020-7-3 11:06

作者: 義水人    時間: 2020-7-3 15:15
英山,羅田,悲哀。。。
作者: 義水人    時間: 2020-7-3 15:16
不公,不公,不公。!
作者: 義水人    時間: 2020-7-3 15:16

作者: 為民說話    時間: 2020-7-3 15:34
沒有鐵路照樣走,
眾人何必苦相求。
當(dāng)官不急誰有法,
浪費表情不解愁!

作者: 自然王    時間: 2020-7-3 15:40
元帥 發(fā)表于 2020-7-3 09:48
咋就沒有羅田英山的份呢?

羅田的先輩沒有出大官。豈能跟麻城爭高鐵?(如今社會是贏者通吃)還是指望武岡城際延伸到羅田英山吧!

作者: 自然王    時間: 2020-7-3 15:44
為民說話 發(fā)表于 2020-7-3 15:34
沒有鐵路照樣走,
眾人何必苦相求。
當(dāng)官不急誰有法,

羅田不是當(dāng)官不著急,是上面的大官不考慮羅田呀!

作者: 自然王    時間: 2020-7-3 15:54
藍(lán)妮 發(fā)表于 2020-7-3 10:09
太讓人不解,太讓人失望

同感啊!同感!

作者: 17740411615    時間: 2020-7-3 16:03
跟黃州一樣,占四個車站,乘客卻不多,當(dāng)初分一個羅田,興許好多了,羅田英山去黃岡坐車不方便

作者: 自然王    時間: 2020-7-3 16:11
17740411615 發(fā)表于 2020-7-3 16:03
跟黃州一樣,占四個車站,乘客卻不多,當(dāng)初分一個羅田,興許好多了,羅田英山去黃岡坐車不方便

大別山兩個中心,黃岡跟麻城。羅田座擁大別山主峰變成邊緣了。可悲!

作者: 清淺的時光    時間: 2020-7-3 20:30
可悲可嘆

作者: 窯山將客    時間: 2020-7-3 21:18
不公、不平、不……!

作者: 直來直去    時間: 2020-7-3 22:34
英羅無寸鐵,
再也不用說。
怕是日偏食,
兩地就漆黑。

作者: 古稀老人    時間: 2020-7-3 23:25
羅田人民的悲哀;沿江高鐵又無緣羅田。真叫人想不通,羅田鐵路夢為什么這樣難圓?……!

作者: 古稀老人    時間: 2020-7-3 23:40
武岡延伸線怕也是望梅止渴,猴子撈月亮,癡心妄想。

作者: 龍哥    時間: 2020-7-5 10:18
羅田坐大巴到浠水不走高速也只需要一個小時,比到麻域快多了車費也便宜不少。如果羅田通不了高鐵可以考慮修一條快速公路通浠水站也是很方便的。

作者: 蓮花俠    時間: 2020-7-7 18:22
應(yīng)該組織一二千人的隊伍到省府門前請愿,為什么麻城有鐵路還要重復(fù)建設(shè)

作者: 蓮花俠    時間: 2020-7-7 18:24
縣里當(dāng)官的己經(jīng)夠努力了,現(xiàn)在到了民間接力的時候,大家都不要以為事不關(guān)已,雖然現(xiàn)在可能沒有切身利益,但子孫后代呢





歡迎光臨 羅田論壇 (http://www.yaisu5d.com/) Powered by Discuz! X3.4