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羅田論壇

標題: 關(guān)于匡河校車問題，關(guān)注學(xué)生網(wǎng)友所發(fā)言論是在推卸責任 [打印本頁]

作者: 山溝里的人 時間: 2018-5-1 14:29
標題: 關(guān)于匡河校車問題，關(guān)注學(xué)生網(wǎng)友所發(fā)言論是在推卸責任
從關(guān)注學(xué)生網(wǎng)友強硬的言語回復(fù)中，可以看得出汽運公司的服務(wù)態(tài)度！分明是在推卸責任。口口聲聲說我是政府中標的公司，拿“政府中標”的招牌當令箭。你是否認真覆行了“中標公司”的責任，是否認真遵守《國務(wù)院令617號校車安全管理條例》，所作言論是對政府信任的抹黑。
我說的只不過是校車時間安排問題，而且客客氣氣，而到貴網(wǎng)友嘴里變成胡言亂語，歪曲事實。即然講事實，那我就提出以下幾點意見！

1、請問匡河汽運公司，你接送幾所幼兒園的學(xué)生，有幾臺校車負責接送？
匡河總共有三所幼兒園，“匡河中心幼兒園、學(xué)府幼兒園、葉愛蘇幼兒園”。就了解而言，校車公司已承接“匡河中心幼兒園、學(xué)府幼兒園”兩所幼兒園的接送任務(wù)，這么多的學(xué)生，你派了多少輛車接送。

2、每天下午3：30孩子就被校車送回家，以往都是4：00以后，為什么那么早就放學(xué)，把孩子送回，難道這也是汽運公司為了正常運營，而作的統(tǒng)一安排嗎？

3、下午送達時，不管家長有沒有到接送地點，你把孩子往校車下一放，沒跟家長作任何交待，自已開著校車調(diào)頭走人，是否考慮過幼兒的安全？若有拐賣兒童的人趁機作案，孩子丟失怎么辦？

4、我家住得偏遠沒錯，那住在山區(qū)就活該要起早，而不考慮小孩子的承受能力，不關(guān)愛學(xué)生的健康成長？
你校車方是早上6：40出發(fā)，6：50到接送地點。你多一分鐘不來，我少來一分鐘你不等，我是不是得早早起床，提前準備，提前到達，是不是得5：30起床。對于一個身體機能，包括大腦都尚未完全發(fā)育成熟的兒童來說，5：30起床就，是否合情合理。春夏之季還好，倘若冬天起那么早，幼兒怎么受得了。

5、該網(wǎng)友說到園方提供早餐，但那是在孩子接送齊之后，8：00才正式吃早餐。3－5歲的幼兒跟著你們的校車，到其它灣落轉(zhuǎn)悠1個多小時，這么長一個早上，弄點食物充饑不應(yīng)該嗎？

6、你說你們準時到達接送地點，至于家長走多少山路，幾點起床，送不送達，那是學(xué)生家長的事？
家里六七十歲的老人多病痛，接送行動緩慢，不說有人照顧她們，她們還要帶著病痛，起那么早來料理孩子，已是不易。
我想說，人性是靈活的，若是你這般不講人情，固守自已的一面之詞，何以承接校車接送任務(wù)。

7、該網(wǎng)友說：家長只是圖方便，幼兒入園，可以選擇就近租房、自行接送更好。
家中只有一個寶寶，誰不心疼，誰不想自已親自接送。但你有沒有考慮到農(nóng)村家庭實際情況，生存狀況？租房不要錢嗎，若長期租，這也是一筆不小的開銷？這對本以入不敷出的農(nóng)村困難家庭來說，情何以堪。

家長接送當然可以，但有幾個農(nóng)村家庭有汽車，貧困的家庭只有一輛破舊的摩托車，而且六七十歲的老人，送四五公里山路，接送安全嗎？

若是我們沒出錢，說出上面的話，還可以理解。我們出了錢，讓你校車公司接送，還找那么多客觀理由。
你住在城鎮(zhèn)，有車有房，福利好，待遇優(yōu)，那里知道農(nóng)民的辛酸。說這話是對6500萬農(nóng)村留守兒童生存狀況的漠視。

即然入學(xué)時，園方已聲明，可以考慮接送，且明確了接送范圍�，F(xiàn)在接送任務(wù)移交給汽運公司，你就要覆行好你的職責，而不是拿家長自已接送，自已租房來推卸責任。

8、該網(wǎng)友說：“要是覺得校車接送不好，那就自已親自帶孩子”。
可憐天下父母心，難道每位家長不想和孩子在一起，把孩子帶在身邊。愿意日思夜想家中的孩子，是因為家庭條件不允許，逼不得已才這樣。如果農(nóng)村有工可打，有事可做，誰會愿意背井離鄉(xiāng)、漂泊天涯，去千里之外的沿海大城市謀份辛苦的工作，養(yǎng)家糊口。

9、你每臺車都有一名負責人照看，請問這個人是否經(jīng)過培訓(xùn)上崗，是否做到其應(yīng)盡的責任。

汽運公司主營交通運輸，為了能使公司正常營利，故對幼兒園校車接送早早安排，投放極少校車接送！

作者: 贊贊貝貝 時間: 2018-5-1 15:57
說的有道理

作者: 塔山腳下 時間: 2018-5-1 17:07
5：30起床就，是否合情合理。春夏之季還好，倘若冬天起那么早，幼兒怎么受得了。

作者: 民生大于天 時間: 2018-5-1 17:08
關(guān)注學(xué)生網(wǎng)友的名字起的挺好，但說出的話與名字不符

作者: 塔山腳下 時間: 2018-5-1 17:09
原來沒有校車公司，幼兒園的車還到塆里接孩子，現(xiàn)在有校車了，反而孩子更吃苦，還得付那么貴的車費，真是悲哀啊。

作者: 窯山將客 時間: 2018-5-1 18:59
關(guān)注！

作者: 是有一說一 時間: 2018-5-1 19:17
假如每個孩子都有條件家人接送，校車就不要了，多多體諒未成年的幼兒。

作者: 傾城之戀 時間: 2018-5-1 20:14
話說這農(nóng)村校車，多少臺車拉多少個孩子，早上幾點，下午幾點，等等很多細節(jié)上的問題確實是經(jīng)不起推敲的。

作者: 楚河漢界123 時間: 2018-5-1 21:10
一家獨大，愛坐不坐，市場經(jīng)濟是需要競爭者對手的，明顯的制度上是在開倒車。

作者: 阡陌 時間: 2018-5-1 22:54

給每個孩子配一臺，專車專人，隨叫隨到！

作者: 元帥 時間: 2018-5-2 08:39
校車公司應(yīng)該更多一些人性化管理．

作者: 元帥 時間: 2018-5-2 08:40
一切為了孩子，為了孩子的一切！{:55_694:}{:55_694:}

作者: 關(guān)注學(xué)生 時間: 2018-5-2 09:49
山溝里的人，你所發(fā)帖子真的不是我們在推缷責任，我只是實話實說。首先也不知你的孩子是座在那條線路上，每條線路時間我們與園方協(xié)商的，經(jīng)過家長同意，結(jié)合自身的趟次而制定的。在農(nóng)村說真的大多數(shù)爹奶愿意早點讓把孩子接走，替點時間自己做點啥。就你所說而言，可以把你的孩子調(diào)為第二趟次，那么別的家長愿意干嗎，眾口難調(diào)，總不可能單一放專車拉你一個孩子吧。貴家長，你要更多了解全縣校車運營情況，校車是政府主導(dǎo)，財政補貼，市場運作，公司化經(jīng)營，嚴格遵照‘七定’運營方案而來的�？锖�50個行政村服務(wù)于18所學(xué)校，版圖大，生員遍布遼闊，而政府僅限18臺校車（校車前面我已陳述不是想買多少臺，就買多少）。隨著校車運營成熟，相信政府在校車編制上就匡河下半年肯定有增的。就全縣校車運營時間各標段都保證在兩小時內(nèi)（自認為匡河最合理，我們未超出90分鐘）。貴家長，就你所發(fā)帖子也引起政府，教育高度重視，校車是個新觧事物，你的不滿要諒解，要換位思考，只能家長理解，政府支持，公司盡心盡力，共同攜起手來，才能打造平安和諧文明的服務(wù)平臺。

作者: 關(guān)注學(xué)生 時間: 2018-5-2 10:12
校車七定運營方案：定接送車輛，定接送趟次，定乘車學(xué)生，定開行時間，定行駛路線，定學(xué)校及沿線�？奎c，定駕駛?cè)思半S車照管人員。

作者: 舉杯邀明月 時間: 2018-5-2 11:58
我個人覺得，政府用專用校車接送學(xué)生，出發(fā)點是好的，但是沒有考慮到山區(qū)孩子的具體情況。學(xué)生分散，這里一個，那里一個，道路差，路程遠。幾人一車成本太高，校車大點接送也不易。哎！都難辦。不如以前每個村都辦幼兒班實惠�，F(xiàn)在村里孩子太少，或許可以直接給每個適齡兒童經(jīng)費補貼，讓家長自己解決。

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